
Когда слышишь про китай глубоководный гидравлический земснарядный насос производитель, многие сразу думают о дешёвых аналогах. Но за 12 лет работы с земснарядным оборудованием я убедился: китайские производители вроде ООО Насос Тинда научились делать вещи, которые не стыдно сравнивать с европейскими образцами. Правда, есть нюансы, о которых не пишут в рекламных каталогах.
Самый частый провал у новичков — недооценка перепадов давления на глубинах от 30 метров. Помню, в 2019 году на дноуглубительных работах в Индонезии китайский насос с гидравликой выдал резкий скачок давления при подъёме ила. Оказалось, проблема не в стали корпуса, а в конструкции гидравлический земснарядный насос — клапанная группа не успевала компенсировать перегрузки.
У Тинда в серии TH для глубоководных моделей сделали двухкаскадную систему клапанов. Не идеально, но для ценового сегмента работает устойчиво. Их инженеры как-то показывали мне тесты на стенде — насос держал 40 минут непрерывной работы на предельных оборотах без перегрева гидравлической жидкости.
Кстати, о материалах. Китайцы часто экономят на уплотнениях, но у этого производителя в глубоководных модификациях стоят немецкие манжеты. Маленькая деталь, а на практике снижает процент отказов на 15-20%.
Многие заказчики до сих пор считают, что резиновая футеровка — это только для абразивных сред. Но в глубоководных условиях она работает как демпфер против гидроударов. У ООО Насос Тинда в моделях с резиновой облицовкой толщина слоя достигает 40 мм — это почти вдвое больше, чем у итальянских аналогов.
На проекте в Филиппинах мы как-то сравнивали износ футеровки у китайского и голландского насосов. Через 800 моточасов китайский показал равномерный износ по всей площади, а у европейского появились локальные выбоины. Правда, позже выяснилось, что китайцы используют составную резину — наружный слой мягкий, внутренний с добавками карбида кремния.
Важный момент: при температуре воды ниже 4°C резина теряет эластичность. Для арктических проектов Тинда предлагает специальные компаунды, но их нужно заказывать отдельно — в стандартной комплектации идут составы для тропиков.
Земснарядные насосы для песка и гравия — отдельная история. Здесь критична не столько производительность, сколько устойчивость к кавитации. В земснарядный насос от Тинда для таких задач ставят рабочее колесо с увеличенным количеством лопастей — 5 вместо стандартных 3.
На добыче ПГС в Казахстане мы ставили эксперимент: неделю гоняли насос на смеси песка и гальки с фракцией до 80 мм. Результат — производительность упала всего на 7%, но пришлось менять уплотнения каждые 72 часа. Китайцы потом прислали модифицированный сальниковый узел — проблема ушла.
Интересно, что для гравия крупной фракции они рекомендуют снижать обороты на 10-15%. Не все прислушиваются, а потом удивляются трещинам в корпусе. Хотя в инструкции всё чётко прописано — видимо, редко кто читает документацию до конца.
При переходе на глубины свыше 25 метров стандартные глубоководный гидравлический земснарядный насос требуют доработки. У Тинда в таких случаях усиливают крепление кронштейна и меняют схему подачи гидравлики — ставят дополнительный контур охлаждения.
На Балтике был случай: заказчик сэкономил и взял стандартную модель для работ на 35 метрах. Через две недели насос начал вибрировать — не выдержали подшипники вала. Пришлось ставить усиленные, которые идут как опция для глубоководных версий.
Заметил интересную деталь: китайцы часто не афишируют все модификации. Например, для глубоководных насосов у них есть вариант с титановыми втулками, но об этом узнаёшь только при прямом запросе через tindapump.ru. Видимо, держат как козырь для сложных проектов.
Многие жалуются на сложности с запчастями для китайского оборудования. С Тинда ситуация парадоксальная — базовые детали есть всегда, а вот специфичные узлы могут идти 2-3 месяца. Зато их инженеры охотно делятся чертежами для локального производства запчастей.
В прошлом году на Суматре у нас вышел из строя вал насоса. Китайцы оперативно выслали 3D-модель, по которой местная мастерская сделала временную замену. Позже признались, что специально проектируют узлы с расчётом на возможное кустарное восстановление — умный ход для удалённых объектов.
Сейчас они развивают линейку большие земснарядные насосы с подачей до 8000 м3/ч. Интересно, что для тестирования используют полигон в провинции Хубэй — там воссоздают условия разных климатических зон. Говорят, специально завозят песок с Балтики и илистые грунты из Юго-Восточной Азии.
Если говорить откровенно, китайские производитель земснарядных насосов в сегменте глубоководной гидравлики ещё отстают по точности управления. Их системы хороши для стабильных режимов, но при резком изменении плотности пульпы иногда срабатывают с задержкой.
Зато в плане ремонтопригодности они выигрывают — конструкция разборная, большинство операций можно проводить в полевых условиях. Помню, на одном объекте мы меняли уплотнения прямо на плавучем кране, имея только базовый набор инструментов.
Судя по тому, что Тинда уже поставляет насосы для десульфурации в Европу, они серьёзно взялись за улучшение качества. Хотя, конечно, до немецких стандартов пока далековато. Но за свои деньги — более чем достойный вариант, особенно для проектов с ограниченным бюджетом.