Китай по производству шламовых насосов производитель

Когда говорят про Китай по производству шламовых насосов производитель, многие сразу думают о дешёвых копиях – а зря. За 12 лет работы с оборудованием для обогатительных фабрик я видел, как изменился подход. Взять хотя бы ООО Насос Тинда – их шламовые насосы серии TH по износостойкости иногда превосходят европейские аналоги, но об этом редко пишут в открытых источниках. Секрет не только в металле, но и в том, как рассчитывают гидравлическую часть для абразивных сред.

Где ошибаются при выборе китайских насосов

Самая частая ошибка – брать насос только по параметрам подачи и напора. С шламовыми насосами критична геометрия рабочего колеса. Например, для песков с крупностью до 8 мм нужны лопасти с переменным углом атаки, иначе через 400 часов работы получите кавитацию на всасывающем патрубке. У производителя с сайта https://www.tindapump.ru в моделях для золотодобычи это учтено – но такие нюансы не в каталогах, а в техотчётах.

Ещё момент – уплотнения. Ставят стандартные сальниковые уплотнения на растворы с твёрдыми включениями свыше 65%, а потом удивляются протечкам. Для высокоабразивных шламов лучше брать насосы с резиновой облицовкой, как у Тинда Pump в серии для горно-обогатительных комбинатов. Резина хоть и требует аккуратного монтажа, но держит ударные нагрузки лучше чугунных корпусов.

Запомнился случай на фабрике в Красноярске – поставили китайский аналог Warman 8/6 E-AH без адаптации к местной пульпе. Через три месяца заклинило подшипниковый узел. Разбирали – оказалось, термообработка вала не учитывала российские перепады температур. После этого всегда требую протоколы испытаний на хладностойкость.

Особенности продукции Тинда Pump

Их земснарядные насосы с проточными частями из высокохромистого чугуна – рабочая лошадка для карьеров. Но мало кто знает, что для угольных шламов они делают модификации с увеличенным зазором между крыльчаткой и корпусом. Это снижает КПД на 7-8%, зато даёт ресурс до 6000 часов без замены уплотнительных колец. В техдокументации этого не найдёшь – только в переписке с инженерами завода.

Вертикальные шламовые насосы у них идут с опорной рамой из двутавровой балки – кажется мелочью, но при вибрациях от неравномерной подачи пульпы это спасает от перекоса. На Алмазной фабрике в Якутии такие работают с 2019 года, хотя изначально брали как временное решение.

Погружные модели для гидронамыва интересны системой охлаждения – там не просто водяная рубашка, а комбинированный теплоотвод через масляный контур. Для работы в арктических условиях пришлось дорабатывать – китайские инженеры не учли, что при -45°С масло густеет даже с антифризом. Добавили подогрев патрубков – теперь работают.

Проблемы адаптации к российским условиям

Большие земснарядные насосы для дноуглубительных работ – отдельная тема. Китайские заводы тестируют на реках с мелким песком, а у нас в Сибири бывают валуны до 300 мм. Приходится ставить дополнительные измельчители на всасе, хотя в базовой комплектации их нет. ООО Насос Тинда сейчас как раз экспериментирует с усиленными решётками – пока результаты нестабильные, дважды рвало крепления.

Зимняя эксплуатация – боль всех импортных насосов. Для насосов для десульфурации дымовых газов пришлось переделывать систему дренажа – конденсат замерзал в штатных сливных каналах. Добавили обогрев термокабелем – но это уже местные доработки, китайцы такой опции не предлагают.

С насосами для вспенивания вообще интересно – их используют не по назначению в аэрационных установках. Из-за этого выходят из строя уплотнения – химический состав пены отличается от расчётного. Производитель об этом знает, но не вносит изменения – видимо, не считает проблемой массового характера.

Что стоит перенять у китайских производителей

Система контроля вибрации в реальном времени – у Тинда Pump в насосах для ГОКов стоит простая, но эффективная схема с датчиками на подшипниковых щитах. При превышении амплитуды 5 мм/с насос не отключается сразу, а сначала сбрасывает обороты – часто этого хватает, чтобы избежать поломки при залповом выбросе твёрдой фазы.

Ремонтопригодность – разборка шламового насоса с резиновой футеровкой занимает у них 40 минут против 2 часов у европейских аналогов. Конструкция фланцев с скошенными кромками – мелочь, но на практике экономит часы простоя.

Гибкость в доработках – для проекта в Норильске сделали насос с левым вращением вала без доплат. Правда, пришлось ждать 3 месяца – видимо, собирали под заказ на основном производстве.

Перспективы рынка

Сейчас китайские производители активно экспериментируют с керамическими покрытиями вместо хромированных – пока дорого, но для абразивов с твёрдостью свыше 1100 HV перспективно. У Тинда Pump есть опытные образцы, но в серию пока не пошли – говорят, проблемы с адгезией к основе при термоциклировании.

Насосы для ГОКов будущего – это вероятно гибридные решения: комбинация шламового и водоструйного насоса для экономии энергии. Китайские инженеры уже показывали прототипы, но КПД пока не превышает 68% – для промышленности мало.

Интересно наблюдать за эволюцией погружных моделей – если раньше это были просто насосы в герметичном корпусе, то сейчас это сложные системы с телеметрией. Правда, для российских условий пока рано – связь в шахтах нестабильная, проще обслуживать классические конструкции.