
Когда ищешь резиновый бронированный насос, первое, что приходит в голову — китайские производители. Но тут же всплывает старая проблема: вроде бы все делают одинаковые агрегаты, а на деле половина образцов либо забивается после месяца работы, либо резина отслаивается кусками. Мы в ООО Насос Тинда через это прошли — особенно с заказчиками из горнорудной отрасли, где условия близки к экстремальным.
Многие до сих пор путают обычную резиновую облицовку с бронированной. Разница не в толщине, а в структуре: у нас в резиновых шламовых насосах используется многослойная вулканизация с армирующими вставками. Как-то раз на одном из золотодобывающих участков в Красноярском крае поставили насос с 'усиленной' резиной от неизвестного вьетнамского поставщика — через три недели пришлось менять весь корпус из-за абразивного износа в зоне рабочего колеса.
Кстати, о толщине: для песков с крупной фракцией лучше идти на 35-40 мм, но не равномерно, а с переменным шагом — особенно в зоне разгрузки. Мы в Tinda Pump после серии испытаний пришли к комбинированному решению: в улитке делаем 38 мм с добавлением керамических вставок, а в районе вала — 28 мм, но с повышенной эластичностью.
Ещё нюанс — химический состав пульпы. Если есть сернистые соединения, стандартная резина EPDM не подходит. Пришлось разрабатывать модификацию с повышенной стойкостью к H2S — сейчас такие модели идут в линейке THS-маркировки.
В 2022 году поставили партию шламовых насосов с резиновой футеровкой на обогатительную фабрику в Казахстане. Заказчик настоял на уменьшенном диаметре патрубков — мол, для экономии энергии. Результат: через 2 месяца производительность упала на 40%, а вибрация разрушила подшипниковый узел.
При разборке выяснилось, что проблема не в резине — футеровка сохранилась идеально. Но из-за зауженных входных отверстий создавались зоны турбулентности, где твердые частицы буквально 'проедали' металлические элементы. Пришлось переделывать всю гидравлическую схему с увеличением проточных сечений.
Этот случай заставил нас пересмотреть подход к консультациям: теперь всегда запрашиваем пробы шлама и делаем тестовые прогоны на стенде. Кстати, на сайте https://www.tindapump.ru выложили видео с такими испытаниями — там хорошо видно, как ведет себя разная пульпа в условиях имитации реальной работы.
Вертикальные шламовые насосы — отдельная история. Многие забывают, что при глубине погружения больше 8 метров нужно менять схему уплотнения. Стандартные сальниковые набивки начинают пропускать абразив, а механические уплотнения требуют дополнительной системы промывки.
У нас была неудачная попытка с двойным торцевым уплотнением для глубинного насоса на дренажной шахте — не учли перепады давления при пульсирующей подаче. Пришлось экстренно ставить резервную группу с гидрозатвором. Теперь для таких случаев сразу предлагаем модификации с плавающим ротором.
Ещё из практических наблюдений: в земснарядных насосах критично качество литья сплава рабочего колеса. Даже при идеальной резине неоднородность металла приводит к дисбалансу — вибрация постепенно разрушает и футеровку, и подшипниковые щиты. Контролируем этот параметр ультразвуковым тестированием каждой партии.
Обкатка на воде — это лишь 10% проверки. Основной тест идёт с контрольной смесью: кварцевый песок фракцией 2-4 мм + известняковая крошка в пропорции 70/30. Пропускаем 50 кубов через каждый резиновый бронированный насос под давлением 6 бар.
После вскрытия замеряем износ в 12 точках — особенно тщательно в зоне перехода от улитки к диффузору. Если разница больше 0.8 мм — отправляем на доработку. Такой подход позволил снизить рекламации по износу на 67% за последние два года.
Отдельно проверяем поведение при кавитации — намеренно создаём режим с падением давления на входе. Интересно, что резиновая футеровка в таких условиях держит удар лучше, чем металлическая, но только если в составе каучука нет примесей вторичной переработки. У одного из наших конкурентов была серия отказов именно по этой причине — экономили на сырье.
Главное — не наличие сертификатов (их сейчас печатают все кому не лень), а возможность посмотреть работающее оборудование. Мы в ООО Насос Тинда всегда даём контакты действующих клиентов — от горно-обогатительных комбинатов до предприятий по переработке стройотходов.
Техническая поддержка — второй ключевой момент. Случай на угольном разрезе в Кемерово: при обрыве вала заменили узел за 18 часов, включая доставку запчастей. Для поставщика шламовых насосов это вопрос репутации, а не формальных гарантийных обязательств.
Сейчас разрабатываем систему мониторинга износа в реальном времени — датчики встроенные в резиновую футеровку. Пока тестовый образец показывает точность ±15%, но для предсказательного обслуживания уже достаточно. Если всё получится — в следующем квартале запустим в серию для шламовых насосов серии TH.