
Когда ищешь Китай химический насос производители, первое что бросается в глаза — десятки заводов с одинаковыми сертификатами. Но за пять лет работы с оборудованием для перекачки агрессивных сред понял: настоящих специалистов можно пересчитать по пальцам. Многие обещают ?европейское качество?, а по факту швы на корпусе варят криво, да и подшипники ставят какие попало.
В 2019 году мы закупили партию кислотных насосов у провинциального завода из Шаньдуна. По документам — все идеально: ISO 9001, паспорта испытаний. Через три месяца уплотнительные кольца потекли на всех единицах. Оказалось, производитель сэкономил на тефлоне — использовали дешевый аналог, который не держит концентрированную серную кислоту.
Сейчас всегда требую видео испытаний перед отгрузкой. Особенно для насосов с рабочим колесом из сплава CD4MCu — без кадров как прогоняют 98% серную кислоту под давлением даже не рассматриваю варианты. Кстати, у ООО Насос Тинда в открытом доступе есть такие записи для своих шламовых насосов серии TH.
Еще один нюанс — часто путают химические и шламовые насосы. Если в среде есть абразивные частицы свыше 5%, стандартный химнасос не проживет и полугода. Для таких случаев у китайцев есть гибридные решения — например, шламовые насосы с резиновой облицовкой, которые нормально переносят умеренно агрессивные среды с песком.
На золотодобывающем предприятии в Красноярске ставили эксперимент: сравнивали немецкий химический насос и китайский шламовый аналог от ООО Насос Тинда в условиях перекачки цианистых растворов с взвесью. Немец вышел из строя через 4 месяца — разъело рабочее колесо. Китайский проработал 11 месяцев, хотя его конструкция изначально не рассчитана на высокую агрессивность.
Секрет в толщине металла и запасе прочности. У шламовых насосов стенки корпуса на 30-40% толще, да и зазоры между рабочим колесом и уплотнениями больше. Конечно, КПД немного ниже, но для непрерывных процессов это часто важнее.
Особенно впечатлили вертикальные шламовые насосы в системе десульфурации на ТЭЦ под Новосибирском. Работают с известковой суспензией температурой до 80°C — за два года только одна замена сальникового уплотнения.
В прошлом году заказывали песчаные и гравийные земснарядные насосы для дноуглубительных работ в Обской губе. Китайский поставщик прислал оборудование с заявленным ресурсом 8000 часов. По факту после 5000 часов работы появилась вибрация — при вскрытии обнаружили эрозию на задней стенке корпуса.
Инженеры tindapump.ru позже объяснили: для арктических условий нужны насосы с подогревом масляной полости и усиленными торцевыми уплотнениями. Стандартные модификации не учитывают перепады температур от +15 до -40°C за сутки.
Сейчас при заказе всегда уточняю климатическое исполнение. Китайцы обычно делают три варианта: тропическое, умеренное и северное, но про арктику часто забывают. Приходится доплачивать за адаптацию.
Погружные шламовые насосы — отдельная история. В 2020 году на очистных сооружениях в Казани ставили китайские насосы для откачки шлама из отстойников. Через полгода три из пяти вышли из строя. Причина — кабель питания не был рассчитан на постоянное нахождение в агрессивной среде.
Производитель из Хэбэя тогда сделал бесплатную замену, но простой обошелся дорого. Теперь всегда проверяю маркировку кабеля — должно быть обозначение NBR или EPDM для резиновой изоляции.
Кстати, у ООО Насос Тинда в спецификациях четко прописывают тип кабеля для разных сред. Мелочь, но сберегает нервы.
Сейчас присматриваюсь к большим земснарядным насосам для проекта в Сибири. Производительность нужна 5000 м3/час, напор 60 метров. Китайские заводы предлагают решения в 2-3 раза дешевле европейских, но есть опасения по части вибронагруженности.
На выставке в Шанхае показывали прототип с двойным подшипниковым узлом — интересное решение, но нет полевых испытаний. Коллеги с Урала пробовали подобное год назад — говорят, до первого ремонта отработало 7000 часов. Неплохо для оборудования за $80 тысяч.
Для таких проектов важно чтобы производитель имел опыт изготовления насосов диаметром ротора свыше 800 мм. Мелкие цеха просто не могут обеспечить балансировку таких маховиков.
За годы работы выработал простое правило: если китайский производитель не может прислать инженера на запуск — с ним лучше не связываться. Хорошие заводы всегда готовы командировать специалиста, особенно под крупные контракты.
Еще один маркер — наличие ремонтных комплектов на складе в России. Например, ООО Насос Тинда держит запас уплотнений и подшипников в Москве. Это серьезно сокращает время простоя.
И главное — не верить красивым картинкам. Всегда просите фото реальных объектов, а не рекламные рендеры. Лучше если с метками времени и геолокацией. Так отсеиваешь 80% непрофессионалов.